ILWU工会加拿大会分公告投票否决了之前建议的临时和解条款！

根据VesselsValue的数据，由于前面13天没有为船只提供服务，目前在鲁珀特王子港等待的船只数量为4艘，等待进入温哥华的船只数量为9艘。目前离岸漂浮的贸易价值总计为75亿美元。

港口罢工已经损害了相关供应链。由于罢工，加拿大铁路联运上周同比下降了近50%。据加拿大铁路协会称，在罢工期间，预计罢工每持续一天，供应链就需要三到五天才能恢复。罢工已进入第13天，铁路集装箱的延误时间可能长达39至66天。

最近的HLS跨太平洋市场报告中写道，由于15%的进口量经过温哥华，约65%从鲁珀特王子港被运往美国目的地，根据eeSea的数据，把港口计划调整到美国港口离开温哥华并最终返回温哥华的船舶数量已经增加到九艘。在服务结束后，承运商宣布不会返回温哥华港口。

上周四才结束的为期13天的加拿大码头罢工关停了加拿大三个最繁忙港口中的两个，温哥华港和鲁珀特王子港的运营，这两个港口是加拿大进出口的关键门户。现在那里堆了很多柜子，港口在罢工不卸柜子，也不让其它方面人员卸，而且以加拿大工作人员的风格，就算是罢工结束了也会持续拥堵很久才能恢复。

可以说此次罢工是有史以来最严重的一次，而且又面临着Back to School等旺季的到来，走全水路太慢，赶不上亚马逊上架。

不过好在这些只是对于加拿大直送线路影响很大。

而对于美转加的路线，避开了拥堵路段，影响就非常有限。所以大家近期在发加拿大的时候多考虑这样的方案，详情可以找我司的业务人员详细了解。